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人は中国の電気自動車を殺したか?
3 年前、中国は緑の自動車革命を設定されました。国の電気駆動車業界均衡状態にします。
ウォーレンバフェット氏が 2008 年の中国車、電池メーカー BYD (ビルドして、夢の略頭字語) の 10% を買ったときに、多くは、中国電気自動車 (Ev) 時代の幕開け思った。その「黄金時代」はまだ到着可能性があります。最終的に。しかし、中間、その夢の利益団体の政治の明確な戦略の不足をはめ、悪夢のような何かに変異しています。
ウォーレンバフェット氏が 2008 年の中国車、電池メーカー BYD (ビルドして、夢の略頭字語) の 10% を買ったときに、多くは、中国電気自動車 (Ev) 時代の幕開け思った。その「黄金時代」はまだ到着可能性があります。最終的に。しかし、中間、その夢の利益団体の政治の明確な戦略の不足をはめ、悪夢のような何かに変異しています。
